Wird ein Cadillac gewünscht? Ein Jaguar begehrt oder soll es eine echte SHELBY COBRA sein? Oldies zeigen sich immer on vogue. Die AC Cobra entstand in der Zusammenarbeit der Firma AC mit dem Rennfahrer Carroll Shelby. Ursprünglich war die AC Cobra für den britischen Rennsport geplant. Nun ist die Cobra ein beliebtes Luxusfahrzeug.
Cobra – Wie alles begann
Die Produktion, die ursprünglich für den Renneinsatz gedacht war, startete im Jahr 1962. Nachdem der Texaner Carroll Shelby nicht nur das Ursprungsmodell der Cobra weiter entwickelt hatte, sondern auch den Motor optimierte, wurde das Fahrzeug salonfähig. Inzwischen erreichen die Cobra-Fahrzeuge einen Preis (je nach Modell) von bis zu 5 Millionen US-Dollar.
Shelbys Vorschläge zur Modifizierung der Fahrzeuge wurden schnell im AC-Werk umgesetzt. Deswegen konnte der erste Wagen schon im Februar 1962 auf amerikanischen Straßen fahren. Das komplette Fahrzeug wurde dem stärkeren Motor, der auf Shelbys Drängen hin eingebaut wurde, angepasst.
Der Classic Rider handgefertigt
Die Besonderheit der Fahrzeuge besteht darin, dass nach Produktionsbeginn jedes Fahrzeug in Handarbeit erbaut wurde. Nach einem Jahr konnten 15 Cobra pro Woche hergestellt werden. Bald erreicht die AC Cobra auf der Autobahn einen Geschwindigkeitsweltrekord von ca. 300 km/h. Dies garantierte einen Eintrag ins Guinness-Buch der Weltrekorde als schnellstes Straßenauto der Welt.
Mehr Nachbauten als Originalmodelle
Mittlerweile gibt es von der Cobra wesentlich mehr Nachbauten als Originalmodelle. Dabei setzen die Hersteller der Nachbauten preiswerte und gängige Achsen und Fahrgestelle von gebrauchten oder verunfallten fremden Autos ein. Um solche Nachbauten gab es bereits in den vergangenen Jahren häufige Rechtsstreitigkeiten, was das Copyright angeht. Sie führten teilweise bis zur Verhinderung einer Zulassung für private Käufer und Erbauer dieser sogenannten „Kit Cars“.
Fünf verschiedene Cobra-Versionen
Insgesamt gab es fünf unterschiedliche Cobra-Versionen.
- Die AC Cobra, welche als Urversion mit Ford 4,3-Liter V8-Motor galt.
- Die Cobra Mark II 289, die denselben Aufbau wie die Erstversion hat und das meistverkaufte Modell in Europa wurde.
- Die Cobra 427, als verstärkte, modifizierte Variante des Mk II.
- Den Nachfolger AC 4´428 mit neuem Coupé- oder Spideraufbau aus Stahl.
- Das finale Modell war die Cobra Mark IV. Überarbeitet und mit stärkerem Innenleben. Dieses Modell wurde ab 1975 von Autokraft hergestellt.
Da es nur so wenige Fahrzeuge der einzelnen Modellvarianten gibt, besaß die Cobra bald Kult-Status. Von der Ästhetik und von der Akustik gibt es für Autoliebhaber wohl keinen schöneren Wagen. Bei Herando sind regelmäßig verschiedene Cobra-Angebote zu finden.